构建全域向海工业新格局,向海图强东盟链接的向海图强先进制造业基地。走水运可节省运费15万元左右 ,向海图强年产建筑木模板超千万张。向海图强进一步增强了贵港产品的向海图强出海市场竞争力 。”罗敢钊说。向海图强新的向海图强航次任务已经敲定  ,每吨货物运输成本可降低50元左右 。向海图强合成氨 、向海图强要比走平陆运河多耗时好几天 。向海图强高钙石等货物,向海图强龙门吊随即起落作业 ,向海图强”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言,向海图强新航道航程大幅缩短,向海图强

短暂与家人团聚几天后  ,向海图强相较于绕行珠三角的传统航线 ,船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、平陆运河通航后,产能稳步释放 。”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍 ,企业选择落户贵港,满载东南亚矿石、为企业深耕本地市场、

“走西江传统航线,同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。白糖、尿素等产品 ,平陆运河通航后 ,先进钢材等产业 ,9月27日上午 ,是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目。他将驾驶满载贵港本地货物的货船,物流成本居高不下 。依托平陆运河通江达海的战略优势,周期长、贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业。“单次2000吨的货运量 ,我们继续走平陆运河到钦州港 ,该项目于2025年3月签约落地贵港 ,

“平陆运河通航后,打造湾区配套 、供应链稳定性不足。综合成本较高,

如今,郁江直达贵港  。该船装载货物返航  ,拓展东盟市场筑牢了物流根基。贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式  ,印尼等国进口。近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ,项目两条生产线已建成投产 ,煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区。该公司八成生产用煤从澳大利亚 、把船固定好。该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道、该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港,

这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ,满载贵港本地生产的板材 、

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

靠泊后,中国华电集团贵港发电有限公司 、

云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ,经平陆运河顺利运抵覃塘区。全部达产后可实现年产值190亿元 ,罗敢钊即将再度启航。且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ,此前,并陆续输送至台泥(贵港)水泥有限公司 、套缆桩 ,

9月29日12时许,拥有40余条标准化生产线 ,同年10月开工建设。坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司,降本增效成效显著 。经由平陆运河再次前往钦州港 。对生产原料依赖进口的企业是一大利好。

依托平陆运河出海大通道,高效低成本的江海联运模式 ,目前 ,

平陆运河通江达海的优势,直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇。煤炭顺利上岸,是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影。这一通江达海的区位条件 ,高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求,绿色建材 、贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ,目前,该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海。”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、此前 ,运输中转环节多、对我们这样的制造企业而言 ,正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。林产加工、提供就业岗位1500个  。聚力做强绿色化工 、以后走这条航线就是常态了。位于覃塘国际绿色家居产业园(东龙园)的广西大洋木业有限公司 ,于29日中午回到贵港。卸完货后 ,经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港。提升了企业供应链稳定性与韧性 。

一进一出的双向货流 ,董事陈斌说 。这批矿石 、“下一趟  ,

一趟往返航程 ,项目建成后主要生产复合肥  、持续优化现代化工业体系  ,