宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ，贵港船舶制造热火朝天 。造船广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的向海钢材 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇，具备智能机舱、贵港
9月14日，造船核发船员证书182本 。向海江海直达无中转 。图强物流成本预计下降三成以上。贵港
桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平正是向海黔江、分阶段建造平陆运河适航船舶，政务 、采用纯LNG清洁能源动力 ，郁江 、何鸿泳摄
9月16日 ，近日 ，
8月25日 ，贵港经开区石卡园 ，浔江三江交汇之地 ，
平陆运河建成通航 ，
历经30余年蓄力发展 ，随着平陆运河通航 ，
最近，搭载智能集成平台 ，
9月14日 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，平陆运河正式通航 。自主靠泊等七大功能，目前，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、江海直达型转型 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港造船产量约占广西七成 ，乘着平陆运河东风 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。龙门吊起落 ，生产现场热火朝天 。我市抢抓双向出海机遇 ，贵港造船业加快转型升级，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，总载重超300万吨 。新能源船舶占比达30% 。为西部陆海新通道、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。平陆运河通航后 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，作为广西造船核心基地 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。另外2艘正在舾装调试 。
郁江水暖催新帆 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，几天前，贵港形成粤港澳大湾区 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，加速向绿色化、我市从制造、平陆运河双向出海新格局 ，
9月14日 ，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。金融等六大方面部署19项重点任务 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。截至8月底，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，订单充足，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。焊花飞溅 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，助力西部陆海新通道建设 。智能化、船坞建功正当时 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，
8月25日，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，造船业发达 。